| | 征 | | 1.1 | 品牌 | | LINGGONG | | 1.2 | 型號 | | CDD20-20RAE | | 1.3 | 驅動單元 | | 電動 | | 1.4 | 操作類型 | | 駕乘式 | | 1.5 | 載荷 | Q (kg) | 2000 | | 1.6 | 載荷中心距 | c (mm) | 600 | | 重量 | | 2.1 | 自重 | kg | 545 | | 輪胎 | | 3.1 | 輪胎類型，驅動輪/承載輪 | | 聚氨酯/聚氨酯 | | 3.5 | 驅動輪，平衡輪/承載輪數量 | | 1x +2/4 | | 尺寸 | | 4.4 | 起升高度 | h3 (mm) | 120 | | 4.15 | 貨叉下降后高度 | h13 (mm) | 85 | | 4.19 | 整車長度 | l1 (mm) | 1828 | | 4.2 | 到貨叉垂直面的長度 | l2 (mm) | 586 | | 4.21 | 整車寬度 | b1/ b2 (mm) | 734 | | 4.22 | 貨叉尺寸 | s/ e/ l (mm) | 55x150x1150 | | 4.25 | 貨叉外寬，最小/最大 | b5 (mm) | 540/ 685 | | 4.33 | 通道寬度，帶1000×托盤 | Ast (mm) | 1807 | | 4.34 | 通道寬度，帶800×托盤 | Ast (mm) | 2007 | | 4.35 | 轉彎半徑 | Wa (mm) | 1553 | | 性能 | | 5.1 | 行走速度，滿載/空載 | km/ h | 5.5 /6.0 | | 5.2 | 起升速度，滿載/空載 | m/ s | 0.051/ 0.060 | | 5.3 | 下降速度，滿載/空載 | m/ s | 0.032/ 0.039 | | 5.8 | 爬坡度，滿載/空載 | % | 6--8 | | 5.1 | 制動 | | 電磁式 | | 驅動 | | 6.1 | 驅動電機功率 | kW | 1.1 | | 6.2 | 起升電機功率 | kW | 0.8 | | 6.4 | 電瓶電壓/電容 | V/ Ah | 24/ 180 | | 6.5 | 電瓶重量 | kg | 190 | | 其他 | | 8.1 | 驅動控制類型 | | AC ZAPI |
整車特性：1．交流驅動系統使整車反應更迅速，控制更精確，運行更平穩，電瓶使用壽命更長。2．特殊設計的交流驅動電機，提供強大動力，在滿載工作情況下，保持8公里/小時的高速行駛，更強的滿載爬坡能力，使該車具備卓越的高負荷工作性能。3．最新的交流控制器，質量可靠，性能優異，具有再生制動、反向制動及多種參數可調功能，可使整車的運動性能達到不同作業狀態下的最佳狀態。4．世界一流的液壓站，低噪音，小振動，密封性能好，空載滿載下降速度自動調整，確保起升下降平穩可靠。5．高強度車身設計，適合高強度工作場所，使用壽命長。6．雙油缸起升，車架左右起升連桿采用同步桿聯接，使車子即使在偏載情況下，也能實現平穩起升下降。7．卓越的空托盤進出性能，使作業效率大大提高。8．質量可靠的美國AMP防水接插件及電器件，所有電線、電纜均有可靠的保護，固定，大大降低了電器故障。9．創新的驅動浮動操作可調系統（DFA），實現了高速轉彎時車身平穩、不傾斜；重載情況下，手柄操縱輕松靈活；根據不同工作場地，可調整手柄操縱力，降低操作者強度。1.車體結構設計簡約可靠，車架結實強壯。2.活動踏板站立操作，舒適便捷3.緊急斷電開關作為標準配置，只需按下按鈕就可以切斷所有電源，車子立即停止。4.人機化設計的控制手柄，方便左右手操作，提高駕駛舒適性。5.入門款交流站駕式電動搬運車。 |
